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Benzinpreise in Thailand

Erstellt von Bajok Tower, 18.03.2012, 15:00 Uhr · 103 Antworten · 8.247 Aufrufe

  1. #41
    woody
    Avatar von woody
    Zitat Zitat von Chak Beitrag anzeigen
    Schon klar, Woody, aber wenn Thailand Fertigprodukte importieren muss, während Deutschland exportiert, dann erklärt dass den Preisunterschied.
    Das ist fuer mich noch nicht klar. Wenn ich mich nicht total irre, gibt es in Thailand inzwischen 5 oder 6 Raffinerien mit einem Ueberschuss fuer Exporte von Treibstoff.

  2.  
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  3. #42
    Avatar von Pee Niko

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    Sorry, aber nix verstehen:
    Meines Wissens gehört Deutschland auch nicht zu den erdöl-expotierenden Ländern. Warum also der Vergleich Import/Export?

    Edit: woody war schneller...

  4. #43
    woody
    Avatar von woody
    Zitat Zitat von Pee Niko Beitrag anzeigen
    Sorry, aber nix verstehen:
    Meines Wissens gehört Deutschland auch nicht zu den erdöl-expotierenden Ländern. ...
    Chak ging es um den Export von Fertigprodukten, also um Benzin und nicht Erdoel. Fertigprodukte exportieren koennen aber nur Laender mit ausreichender Kapazitaet an Raffinerien und ich meine, das Thailand inzwischen zu diesen Laendern gehoert.

  5. #44
    Avatar von Chak

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    Dafür bräuchten wir neuere Zahlen. 2005 war das jedenfalls nicht der Fall.

  6. #45
    woody
    Avatar von woody
    Auf die scnelle habe ich das gefunden.

    Today, five of the country's six refineries with a combined refining capacity of over 900,000 barrels per day belong to PTT Group.
    The development of additional refining capacity did not only fulfill the domestic need for refined oil products but leaving some surplus for export.
    That scenario transformed Thailand into an exporter of refined oil products in this region. PTIT's Oil Product Trading unit has worked with the local refining industry to move the excessive supplies overseas.
    Petroleum Product import export petroleum product National Oil company | PTT

  7. #46
    Avatar von Chak

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    Dann bliebe als Erklärung, dass das Oligopol in Deutschland doch nicht so eine Marktmacht hat wie so oft vorgeworfen.

  8. #47
    woody
    Avatar von woody
    Zitat Zitat von Chak Beitrag anzeigen
    Dann bliebe als Erklärung, dass das Oligopol in Deutschland doch nicht so eine Marktmacht hat wie so oft vorgeworfen.
    Ich sehe das anders. Die Thailaender sind der Oelindustrie mangels eines Kartellamts und einer Regulierungsbehoerde schutzlos ausgesetzt.

  9. #48
    Avatar von Chak

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    Dann sind wir uns ja einig, du meinst nur, wie sähen es anders.

    Dann kanst du dich ja jetzt in meinem Freitagsthread äußern.

  10. #49
    Avatar von wingman

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    Zitat Zitat von woody Beitrag anzeigen
    @Wingman dein Gebloeke geht mir langsam aber sicher auf die Nerven.

    Weiter oben haben wir gerade festgestellt, dass der Spritpreis in Thailand nach Abzug der Steuern fast doppelt so hoch ist wie in der EU.
    das ist mir nicht entgangen, nur langt der staat in thailand nicht so unverschämt dreist zu. ganz davon abgesehen, das die thais das nicht zahlen könnten und die wirtschaft wohl immensen schaden nehmen würde.

  11. #50
    woody
    Avatar von woody
    Zitat Zitat von wingman Beitrag anzeigen
    das ist mir nicht entgangen, nur langt der staat in thailand nicht so unverschämt dreist zu.....
    Wenn die Subvention auch noch der Oelwirtschaft zu gute kommt, die in Thailand sowieso exorbitant absahnt, dann frage ich mich, wo ist dein Verstand?

    Der thailaendische Staat begeunstigt mit seiner Politik nicht die Verbraucher sondern ermoeglicht es den Oelgesellschaften ausser in Oel auch noch in Kohle zu schwimmen.

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