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Neues Auto kaufen in Sisaket

Erstellt von Mike63, 16.04.2012, 14:41 Uhr · 102 Antworten · 7.482 Aufrufe

  1. #71
    Avatar von Nokgeo

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    Zitat Zitat von alhash Beitrag anzeigen
    http://www.inter-car.net/photos/nissannv-974.html
    Da AlHash sparsam ist und sich niemals einen Neuwagen kaufen würde ( um etwaige Hosenpinkler zu beruhigen, er könnte es sich leisten), sucht er einen gebrauchten PKW in der Klasse eines z.B. Nissan Sunny für einen
    fairen Preis von 100tausend Baht. Ich bin sicher, daß es solch ein Auto gibt, denn eine Freundin hatte solch einen Wagen für diesen Preis. Leider erfuhr ich zu spät, daß ihr dieser Wagen nach einiger Zeit wieder "abgenommen" wurde.

    Gruß vom Gebrauchtwarensammler
    AlHash
    Hatte mich vor Jahren mal für einen Nissan NV interessiert. Fand ich nicht soo verkehrt für TH.

    Ist ein Benziner mit, ner kleinen Ladefläche.

  2.  
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  3. #72
    Avatar von strike

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    Zitat Zitat von alhash Beitrag anzeigen
    *
    Habe ich genau dieses Mal getestet.
    In den ersten 4 Wochen fuhr ich einen MITSUBISHI Triton (weil einiges zu bewegen war und ein gemeinsamer Urlaub geplkant war, wo wir in Summe 6 Personen waren).
    Danach bin ich dann auf einen HONDA City umgestiegen.

    Klar ist ein Sitzen im Pickup irgendwie grosszuegiger und gibt ein sicheres Gefuehl.
    Habe aber festgestellt, dass der kleinere Wagen ebenfalls fuer 95 Prozent der Strassen reicht, die ich befahre.
    In den engen Sois von Bangkok, hat er sogar einen klaren Groessen(Kleine)Vorteil.

    Fuer mich spricht also gar nichts mehr gegen die Ueberlegung, spaeter mal mit einem normalen Auto in TH zu ueberleben.

    Und das der Erwerb von anstaendigen Gebrauchtfahrzeugen zwischen 100.000 und 200.000 Baht durchaus moeglich ist, kann ich bestaetigen.
    Sehe ich hier bei 2 Nachbarn.

  4. #73
    Avatar von Rolex

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Doch gibts, hatte schon mal jemand hier geposted fuer das Vorgaengermodell. Musst mal suchen, das Ergebnis war aber alles andere als berauschend. Da es sich hier nur um ein Facelift handelt, kannst Du das zu Rate ziehen.

    Weil der Isuzu D-MAX 2012 als "ALL NEW"-Modell beworben wird, dies auch wg. seines Grössenwachstums für mich glaubhaft war,
    hoffte ich leichtfertig auf deutliche Verbesserungen bei der Insassensicherheit...

  5. #74
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von Rolex Beitrag anzeigen
    Weil der Isuzu D-MAX 2012 als "ALL NEW"-Modell beworben wird, dies auch wg. seines Grössenwachstums für mich glaubhaft war,
    hoffte ich leichtfertig auf deutliche Verbesserungen bei der Insassensicherheit...
    Sorry, muss mich hier selbst korrigieren, der 2012er hat wohl tatsaechlich zahlreiche Verbesserungen speziell in Sachen Sicherheit. Ist basiert auf dem Fahrgestell vom amerikanischen Chevrolet Colorado 2013, hat aber Isuzu's Motor vom Vorgaenger. Angeblicher Gewinn an Stabilitaet 42%, sagt Isuzu D-Max - Wikipedia, the free encyclopedia

  6. #75
    Avatar von Rolex

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    Zitat Zitat von MadMac Beitrag anzeigen
    Sorry, muss mich hier selbst korrigieren, der 2012er hat wohl tatsaechlich zahlreiche Verbesserungen speziell in Sachen Sicherheit. Ist basiert auf dem Fahrgestell vom amerikanischen Chevrolet Colorado 2013, hat aber Isuzu's Motor vom Vorgaenger. Angeblicher Gewinn an Stabilitaet 42%, sagt Isuzu D-Max - Wikipedia, the free encyclopedia

    Wundere mich trotzdem über den ausstehenden Crashtest (vs. Ford/Mazda) - bitte um Info falls mir hierzu etwas entgangen sein sollte...

  7. #76
    Avatar von MadMac

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    Liegt sicher daran, dass das Ding so neu ist und noch nicht woanders auf dem Markt ist.

    Hab was zum Colorado 2012 gefunden, ist aber sicher auch noch das aeltere Model:
    2012 Chevrolet Colorado Safety | U.S. News Best Cars
    http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=689

  8. #77
    Avatar von Jarga

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    Ob die Eingangs gestellten Fragen hinreichend beantwortet wurden, kann nur @VerliebtinmeineTS beantworten betreffs -Sisaket-

    Zitat Zitat von alhash Beitrag anzeigen
    Immer mehr Thais kaufen sich PKW. Nur noch Farmer, Händler und Farangs, die einen auf dicke Hose machen wollen, kaufen sich diese überdimensionierten Panzer zu Preisen die schon über 1 Mil. Baht gehen.
    Wer braucht schon einen Pickup, außer die oben genannten Farmer und Händler? Ob es sich damit sicherer fahren lässt sei dahingestellt. Die Argumente sicherer, bzw. besser für schlechte Straßenverhältnisse, kommen mir
    wie selbst eingeworfene Beruhigungspillen vor.
    Hohes Gewicht verursacht hohen Treibstoffverbrauch. Wie sieht die Rechnung aus, wenn der Benzinpreis auf 80 Baht steigt. Sollten die derzeitigen Krisen ausgestanden sein, wird auch wieder der Ölpreis steigen.

    AlHash
    Dein Einwand ist sicherlich berechtigt @Alhash.
    Pick Up fahren mit Diesel und nicht mit dem teureren Benzin, sind daher auch sparsamer im Verbrauch. Ebenso kann auch auf Gas ungestellt werden.
    Sicherer fühlt es sich an in einem Pick Up, begründung hat schon @jaipo geliefert.
    Kleinwagen würde ich hier nicht fahren, da ist mir viel Blech um mich schon lieber.
    Ein anderer Pluspunktpunkt sind die starken Regengüsse mit hohem Wasserstand auf den Strassen und Nebenwegen mit den damit verbundenen unsichtbaren Schlammlöchern.

    Wir haben unseren robusten, 9jährigen 4 Türer Nissan PickUp (kein Allrad) mit grösseren -Michelin-Rädern ausgestattet und 10cm. angehoben mit einem Zwischenstück bei den Blatttfedern. Dies im Hinblick neben der Wasserfahrt auch der Arbeit wegen mit dem Lastesel auf der Plantage
    ...und nicht zuletzt wegen den Hunden die mal zwischen die Räder geraten. Bei einem normalen Pkw zerscheppert es meist den Plastik Teil an der Front bis zur deformation der Spurstange.

    Uns dient er genauso als Limusine mit grossem inneren wie äusseren Platzangebot und fährt sich auch so.
    Für mich gibt es nichts praktischeres für unseren Alltag wie einen Pick Up.

    Im Stadtverkehr benutzen wir wann immer möglich das Motocike. -Tesco Lotus-, -BigC- und -Macro- etc. liegen eh meist an den Randzonen einer Stadt, daher sind die damit verbundenen Großeinkäufe mit solch einem Fahrzeug auch kein Problem bei deren Parkplatzangebot.

  9. #78
    Avatar von Yogi

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    Zitat Zitat von Jarga Beitrag anzeigen
    Dein Einwand ist sicherlich berechtigt @Alhash.
    Pick Up fahren mit Diesel und nicht mit dem teureren Benzin, sind daher auch sparsamer im Verbrauch. Ebenso kann auch auf Gas ungestellt werden.
    Das wäre jetzt neu für mich, dass man Diesel auch auf Gas umstellen kann.
    Kannst du das noch mal bestätigen?

  10. #79
    Avatar von Jarga

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    War falsch ausgedrückt von mir...sorry. Neuwagenangebote mit Gas war gemeint wie einen Tata und umgebaute Toyotas etc.

  11. #80
    Avatar von strike

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    Zitat Zitat von Jarga Beitrag anzeigen
    ... Neuwagenangebote mit Gas war gemeint wie einen Tatra und umgebaute Toyotas etc.
    Tatra?
    Bauen die Tschechen jetzt Autos fuer SEA?

    Spass beiseite: Du meinst sicher TATA.
    Ich finde die gar nicht schlecht.
    Wirken simpel und trotzdem nicht haesslich.
    Sehe ich in Bangkok mittlerweile sehr, sehr viele.

    Hat einer Infos was die kosten?
    Es gibt meines Wissens 3 Varianten.
    Ich glaube die 3. kann man sogar in Deutschland erwerben.

    KORREKTUR: es gibt mehrere in D.
    http://www.greenrent.de/TATA_Xenon

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