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Hausbau bei Rayong, behördlicher Ablauf und Kosten.

Erstellt von wingman, 27.05.2016, 11:37 Uhr · 111 Antworten · 8.458 Aufrufe

  1. #71
    Avatar von wingman

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    Das hauptsächliche Manko meines alten Golf2 ist wahrscheinlich die fehlenede Klimaanlage. Punkt zwei die Ersatzteilbeschaffung. So manches Teil gibt es bei Classicparts nicht mehr. Alles was hir noch mühlos beschaffbar ist, dürfte dort schwieriger sein. Am iebsten wäre mir dort ein Pickup mit einem ganz simplen Dieselmotor ohne jegliche Elrktronik. Klima und Servolenkung, mehr brauche ich nicht.
    Aber gibt es sowas dort noch.
    Bei den thailändischen Gebrauchtwagenpreisen wird einem schwindelig.

  2.  
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  3. #72
    Avatar von siamthai1

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    abend wingmann, so ein alter pickup ca 10 jahre alt kriegste in thailand locker für 200.000 baht. wenn das so einer ist den du suchst,ist das doch nicht die welt.

  4. #73
    Avatar von DisainaM

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    er sollte aber keinen Rahmenschaden gehabt haben,
    und ohne Richtbank repariert worden sein.

  5. #74
    Avatar von siamthai1

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    er muss natürlich die kiste vort ort sehen. und wenn er von den autos ahnung hat kriegt er das schon raus. angeboten werden die jedenfalls überall,fast an jeder ecke.

  6. #75
    Avatar von MadMac

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    Zitat Zitat von wingman Beitrag anzeigen
    Bei den thailändischen Gebrauchtwagenpreisen wird einem schwindelig.
    Sind mittlerweile auf ertraeglichem Niveau, schrieb ich schon. Yingluck hat dafuer gesorgt

  7. #76
    Avatar von berti

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    Zitat Zitat von DisainaM Beitrag anzeigen
    Sämtliche Weichmacher werden extrem schnell aus den Gummiteilen rausgezogen, die meisten alten Kisten brauchen halt wesentlich schneller zB. Motoraufhängungen
    Gummi benötigt per se keine Weichmacher, die werden in Kunststoffen eingesetzt

  8. #77
    Avatar von wingman

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    mit dem kunststoff und gummiteilen, reifen wird ähnlich wie in tasmanien sein. dort wird viel nissan und toyota gefahren.
    einen unfallrahmen kann man erkennen, da man die stauchungen nie 100% ig herausgearbeitet bekommt. solch einen pickup würde ich nicht kaufen.
    im isaan in konsawan habe ich gesehen, wie solche rahmen gerichtet werden. abenteuerlich, unsere tüv prüfer stünden kurz vor einem herzstillstand.
    solange diese berufe in thailand keine ausbildungsberufe mit zertifikat ( gesellenbrief) sind wird sich nichts ändern.
    die verkehrssicherheit liegt in buddhas händen....

  9. #78
    Avatar von MadMac

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    Tasmanien . Ja die Teufel da unten fahren Pickups made in Thailand, wie die anderen Verbrecherkinder auf der grossen Nachbarinsel auch

  10. #79
    Avatar von siamthai1

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    Zitat Zitat von wingman Beitrag anzeigen
    mit dem kunststoff und gummiteilen, reifen wird ähnlich wie in tasmanien sein. dort wird viel nissan und toyota gefahren.
    einen unfallrahmen kann man erkennen, da man die stauchungen nie 100% ig herausgearbeitet bekommt. solch einen pickup würde ich nicht kaufen.
    im isaan in konsawan habe ich gesehen, wie solche rahmen gerichtet werden. abenteuerlich, unsere tüv prüfer stünden kurz vor einem herzstillstand.
    solange diese berufe in thailand keine ausbildungsberufe mit zertifikat ( gesellenbrief) sind wird sich nichts ändern.
    die verkehrssicherheit liegt in buddhas händen....
    nicht alles den automechanikern anlasten, die arbeiten so wie sies können !aber ein bischen fahren sollte man schon können

  11. #80
    Avatar von MadMac

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    Automechaniker Ausbildung gibt es. Ist aber schon auf dem Level eines Studiums. Hier Lanna Polytechnical Collage. Macht der Neffe gerade. Hab die Bilderbuecher gesehen. Ist wie Grundlagen der Mechanik, was man irgendwann im Physikunterricht in der 6. Klasse lernte. Nateurlich unterlegt mit Honda-Logos und paar Autobildern. Wenn er das durchzieht, dann kriegt er wohl in 2 Jahren auch einen Bachelor dafuer.

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